@dwnews Germany. A country that loves democracy SO much it's about to ban the opposition political party.
The EU is turning into a Nazi/Soviet tribute act.
@dwnews First time I think she said something wise. Germany will be fragile without a united EU. EU will become weaker and eventually get broken if Germany goes with “Germany first”.
@dwnews As an American, I would love to see Europe eat our lunch for the next 4
years. Teach Americans a lesson about isolationism and how important allies are.
But with Germany having felt absent from the European stage for the last several years under the government Baerbock has been a part of, Brussels is eager for a change in German leadership.
Can a new government after February's election return Germany to European relevance?
We are very grateful to the thousands of Americans who have expressed interest in helping us at DOGE. We don’t need more part-time idea generators. We need super high-IQ small-government revolutionaries willing to work 80+ hours per week on unglamorous cost-cutting. If that’s
Elon Musk Met With Iran’s U.N. Ambassador, Iranian Officials Say. The tech billionaire, a top adviser to President-elect Donald J. Trump, was reported to have discussed ways to defuse tensions between Iran and the United States @farnazfassihi https://t.co/lCXuhRG9rR
“Hiermee maakt je de onderwijsminister de machtigste persoon van het land,” zegt @DonCeder bij @DIT_eo is de Dag (EO) over het wetsvoorstel voor meer toezicht op informeel onderwijs zoals zondagsscholen.
🎧 https://t.co/rO5v70uTYS
Heel veel bewondering voor deze moedige vrouwen die broodnodige nuance brengen in het christelijke gesprek over abortus.
Ook ik voel me als christelijke man zeer ongemakkelijk bij al te resolute uitspraken en oordelen vanuit christenen over abortus.
https://t.co/BQCJtIm6sd
@BolhuisBart Zijn dit christinnen? Ik hoor geen enkele gelovige overweging. Ik hoor alleen argumenten die seculiere mensen ook kunnen aandragen. Voelen we ons wel eens zeer ongemakkelijk bij de enorme aantallen abortussen?
@BolhuisBart Heel veel bewondering voor mensen die in onze samenleving nog op durven komen voor het prille menselijke leven. Voel mij vaak ongemakkelijk bij het feit dat 97% van alle abortussen in NL te maken hebben met sociale, financiële of gemaks redenen.
@BolhuisBart 1/2 Opgegroeid met de meest gangbare visie op abortus onder christenen heb ik samen met mijn toenmalige vrouw ooit voor de keus gestaan om een zwangerschap af te laten het breken. Het kindje zou niet alleen zwaar gehandicapt zijn maar wellicht ook altijd pijn hebben.
@BolhuisBart We kozen er voor om het te laten leven op basis van ons geloofsvertrouwen. Maar wat een ingewikkelde en moeilijke keuze en ik vind dan ook dat je die keuze alleen zelf en nooit voor een ander kunt bepalen. Het kindje overleed later tijdens de zwangerschap alsnog.
@BolhuisBart Wat is hier moedig aan? Gewoon vier vrouwen met een mening. Net als
100.000’en andere mensen.
Het is pas moedig als je een keuze voor het leven maakt in een moeilijke situatie!
@nicoleperlroth @X The algorithms weren't modified to promote anything. They just stopped censoring the right. If you aren't able to handle free people speaking freely, you should go to Facebook. They're still censoring the right over there.
@nicoleperlroth @X I know this is just my observation. But up until election night my feed was very left as that’s what interact with. But around 11pm, my entire feed was nothing but right wing nonsense. Even closing out of the app and saying not interested didn’t help, was like that for a day.
@nicoleperlroth @X I can serve as testimony that X is not amplifying the right. I'm conservative and my feed is full of left wing content (like yours) mainly because it's the only stuff I reply to!
Dit is toch moeilijk te verteren: dit cruiseschip stoot 5,8 ton CO2 per uur uit, hier aan de kade van Rotterdam. Geen walstroom, gewoon 24/7 diesel. En intussen weert de stad een paar meter verder vanaf januari 2025 de kleine ondernemers met een dieselbusje uit de binnenstad. >
Voor wat dit schip uitstoot, kunt je per uur 880 dieselauto's laten rijden. Of: 2640 busjes in een werkdag, voor elke dag dat dit schip hier ligt. Kwestie van prioriteiten... En de cruiseschepen brengen vrijwel niets op voor de stad, behalve de vervuiling. < #fail
@stadsnatuur Prachtig zo’n schip. Ook voor de ondernemers in een groot gebied om R’dam. De regeling voor de dieselbusjes is ca 10 jaar geleden aangekondigd en is niet iets wat ineens verzonnen is. Veel ondernemers hebben hierin actie de juiste actie ondernomen. En anderen niet!
@MartienSnikkers Wat hebben de ondernemers er aan dan? Eten is all inclusive en doet vrijwel iedereen aan boord, tour guides door de stad doet personeel ook zelf tegenwoordig en meesten pakken de bus naar Amsterdam. De stad heeft er echt vrijwel niets aan.
@LeGe010 @stadsnatuur @MartienSnikkers De toegevoegde waarde van cruise passengers minimaal. De gemeente Amsterdam had er een onderzoek naar gedaan een gemiddelde cruise passagier geeft minder dan 40 euro uit. Dat dekt niet eens de milieu schade en maatschappelijke voorzieningen waar men gebruik van maakt
@stichtingros Wel ingewikkeld in de binnenstad. Dus ofwel die walstroom regelen, of lekker ver buiten de binnenstad aanmeren. Deze uitstoot is echt van hele andere orde dan een binnenvaartschip.
@stadsnatuur Ik vind dit wel een beetje in de categorie selectieve verontwaardiging vallen. Er vind ook best wat bevoorrading plaats van deze schepen in de haven waar dus ook mensen en bedrijven voor aan het werk zijn, nog buiten het toerisme die ook wel dingen doen en geld uitgeven…