Deutschland ist Europas größter E-Bike-Markt – aber nur, wenn man die absoluten Verkaufszahlen betrachtet. Pro Kopf liegen andere Länder klar vorn.

Neuauflage von erfolgreicher Fahrradförderung für Betriebe – jetzt beantragen! 🚀 Es gibt zwei neue Förderaufrufe des Bundesministerium für Verkehr für Maßnahmen des betrieblichen Mobilitätsmanagements bei kleinen und mittleren Unternehmen (KMU). Im Frühjahr 2024 war die beliebte Förderung ausgelaufen, wir hatten uns für eine Neuauflage stark gemacht. Jetzt ist es soweit: Die Initialförderung unterstützt die Erstellung eines maßgeschneiderten Mobilitätskonzepts für KMUs. Im offiziellen Beratungspool für die Initialförderung sind u.a. auch unsere Mitglieder isicargo GmbH und Business auf Rädern GmbH 💪 Die Breitenförderung bietet KMUs einen Zuschuss von 50 bis 60 Prozent, u.a. für “Maßnahmen zur Steigerung/Verbesserung des Radverkehrs”. Konkret förderfähig sind: ✔️ Anschaffung betrieblicher Fahrräder, Pedelecs und Lastenräder ✔️ Anschaffung und Aufbau diebstahl- und witterungsgeschützter Abstellanlagen und von Lademöglichkeiten für Pedelecs ✔️ Bauliche Veränderungen, um Radfahren für Mitarbeitende attraktiver zu machen (z.B. Duschen und Umkleideräume) Der Nachteil? Das Budget ist begrenzt. Anträge sollen zwar bis 31. Dezember 2026 eingereicht werden können, doch zu erwarten ist, dass der Fördertopf schnell leer sein wird. Zumal im aktuellen Haushaltsentwurf der Bundesregierung für 2026 kein neues Budget eingeplant ist. Es lohnt sich also, schnell zu handeln! ⏱️ Wir setzen uns parallel gegenüber den Bundestagsfraktionen für eine Verstetigung der Haushaltsmittel für das erfolgreiche Förderprogramm ein. Betriebliches Mobilitätsmanagement ist ein wichtiger und oft unterschätzter Hebel für nachhaltige Mobilität. Deswegen arbeitet Zukunft Fahrrad mit dem Bundesverband Betriebliche Mobilität e.V. und der DEPOMM e.V. als zentralen Fachverbänden zusammen.

Ulrich Prediger erzählt, wie seine Firma weiter expandieren soll und warum er die Grünen in der Regierung vermisst. Seine neueste Idee: ein Fahrzeug zwischen E-Bike und Auto.

E-Bikes und Fahrräder werden oft gemeinsam gedacht. Eine neue Studie stellt das nun in Frage, denn Elektroräder ersetzen im Alltag sehr häufig Autos.

Der Energieversorger EON hat die Bundesbürger in einer breit angelegten Umfrage nach deren E-Bike-Besitz gefragt. Die Antworten liefern unter anderem einen Anhaltspunkt zur Marktsättigung in Deutschland.

Elektrische Pedelecs haben sich in kurzer Zeit massenhaft auf Deutschlands Straßen verbreitet. Doch ist, wer Rad fahren kann, automatisch auch fit für die motorisierten Gefährte? Gelten dafür neue Regeln? Machen Sie den Test.