Nutzen statt Besitzen ist ein wichtiger gesellschaftlicher Trend – auch beim Fahrrad. Deswegen werden Bikesharing-Syteme und Fahrrad-Abos beliebter und zahlreicher.

The company's revenue jumped by more than £40m in 2024

Schon eine Bordsteinkante kann genügen, E-Scooter-Fahrer zu Fall zu bringen. Häufig stürzen sie dann auf den Kopf. Laut einer Studie können solche Unfälle schon durch leicht veränderte Radgrößen verhindert werden.

Weil das Tunnelbündnis die ursprünglichen U-Bahnpläne im April noch erheblich verändert hat, ist eine schnelle finanzielle Förderung aus Sicht des Landes äußerst unwahrscheinlich.

Der Staat will den Kauf von Elektroautos erneut finanziell unterstützen. Fraglich, ob die Zielgruppe vom Angebot Gebrauch machen wird, meint Martin Franz.

Small wheels, big attitude. The Pashley Skyline is your go-anywhere, do-everything mini-velo — handcrafted in the UK for riders who love to explore.

As Paris’ new micromobility season gets underway today, Dott unveils a new e-bike fleet and €10m investment to strengthen its foothold in Europe’s most prestigious market.

Aachen und Bonn wählen ihre Grünen Oberbürgermeisterinnen ab – vor allem wegen deren Verkehrspolitik. Hätten andere Strategien überzeugt?

Der Dacia Hipster zeigt, wie ein maximal kostenoptimierter Einstieg in die Welt der E-Autos aussehen könnte. Ein Serienmodell soll rund 10.000 Euro kosten.

BERLIN, Germany - E-bikes are the spearhead of electromobility in Europe. Over the past 10 years, e-bikes have fundamentally transformed the European mobility market. At the same time, stakeholders have become more diverse. The German research institute zNT assessed the discussion on the regulatory framework for e-bikes and concluded: if you want to change the regulations, you must not only provide technical arguments, but also prove that what has been achieved will not be jeopardised.

BRUSSELS, Belgium - The dispute on future e-bike regulations in the European committee where e-bike standards are developed, the CEN/TC 333*, has entered the next level of argumentation. Until now, many questioned the German industry association ZIV over its standpoint. Yesterday, ZIV published a statement claiming that, "our member companies once again explicitly endorsed the proposed technical parameters, giving the association a clear mandate exceeding 80%."

Die Expertïnnen stellen innovative Konzepte und Technologien vor, die sichere und komfortable Mobilität für alle in Stadt und auf dem Land ermöglichen

Anna Wiener interviews Grant Petersen, the owner of Rivendell Bicycle Works, who has amassed an ardent following by urging people to abandon the spandex and personal bests, get a comfortable bike, and go easy.

Entdecken Sie die vier Säulen des Vertrauens, die hinter jeder FAIRTIQ-Reise stehen: Genauigkeit, intelligente Automatisierung, Betrugsmanagement und benutzerfreundliche Einfachheit.

Neue Regelungen werden vieles am E-Scooter-Verkehr anpassen. Was geplant ist und warum das Thema für viele wichtig bleibt.

Mit Radnaben-Motoren und Doppelrotor-Radialfluss-Technik revolutioniert das deutsche Start-up DeepDrive den E-Antrieb. Wir sind das erste Auto gefahren.

Es gibt noch immer Vorbehalte gegen das Elektroauto. Viele lösen sich im alltäglichen Umgang auf, denn dort zeigt sich, dass die Zeit der Verbrenner vorbei ist.

Deutschland ist Europas größter E-Bike-Markt – aber nur, wenn man die absoluten Verkaufszahlen betrachtet. Pro Kopf liegen andere Länder klar vorn.

Probleme für Umzugswillige: Wer in Köln derzeit einen Miles-Transporter braucht, sucht oft vergeblich. Teile Kölns waren zeitweise komplett leer – woran das liegt.

Mobilitätsideen, die Lust auf morgen machenBestseller-AutorinKatja DiehlScience-Fiction-Erzähler Mario Sixtuskonkrete Zukunftsvisionenhoffnungsfrohen Buch Kurzgeschichten einer optimistischen ZukunftMobilitätsexpertinRealitätscheckLust auf die Verkehrswende»Eine utopische Intervention von ansteckender Klarheit, die das scheinbar Unveränderbare mit einem Lächeln in Bewegung versetzt.« Samira El Ouassil»Hätte, hätte, Fahrradkette? Von wegen! Katja Diehl & Mario Sixtus schauen auf menschenfreundliche Mobilität und entwerfen gemeinsam ein großes ›Wofür‹ statt über das ›Wogegen‹ zu streiten. – Lesen und Machen!« Maren Urner