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Die 1-Minute-Stadt: So verwandelt Schweden seine Straßen in grüne Oasen
Die 1-Minute-Stadt: So verwandelt Schweden seine Straßen in grüne Oasen
Gärten anlegen, E-Autos laden, ein ruhiges Plätzchen zum Lesen haben: Sieht so die Stadt aus, nach der wir uns alle sehnen? Wie schwedische Städte unser Zusammenleben neu erfinden
Dahinter steckt die Vision der »1-Minute-Stadt«, in der man nur ein paar Schritte aus dem Haus treten muss, um Gemeinschaft zu erleben
Es war Byström wichtig, die gesammelten Vorschläge schnell auf der Straße zu realisieren. »Wir wollten trotz der Pandemie nicht lange zögern und nur irgendwelche Studien vorlegen, sondern den Menschen etwas Greifbares präsentieren
Die Straßen der Nachbarschaft fühlten sich plötzlich wie Orte für sich und nicht nur wie Transitzonen an.
Dem Konzept der »1-Minute-Stadt« geht es nicht darum, alles Nötige innerhalb von 60 Sekunden erreichbar zu machen.
Vielmehr beschreibt die »1-Minute-Stadt« laut noneDan Hill, Director of Strategic Design bei Vinnova, »die unmittelbare Nachbarschaft, die sich durch regelmäßige und direkte Teilnahme, durch gemeinsame und intime Verantwortung definiert.
definiert. Hier kennen Sie wahrscheinlich den Besitzer der Bar an der Ecke, die Lehrerinnen im Kindergarten, die Namen Ihrer Nachbarn oder sogar die Bäume. Sie können sich vorstellen, mit diesen Menschen auf der Straße Tomaten oder Kräuter zu pflanzen und sie später gemeinsam zu ernten und zu teilen. Es ist jedoch unwahrscheinlich, dass Sie Tomaten in einer Straße pflanzen, die 15 Minuten mit dem Fahrrad entfernt ist.«
Es ist die gelebte Gemeinschaft der unmittelbaren Nachbarschaft, die die Idee der »1-Minute-Stadt« in den Fokus rückt. Für Hill ist der Raum direkt hinter der Haustür der Raum, in dem bedeutsame Beziehungen eingegangen werden können. none»Das ist deine wirkliche Nachbarschaft.«
·perspective-daily.de·
Die 1-Minute-Stadt: So verwandelt Schweden seine Straßen in grüne Oasen
Neuauflage von erfolgreicher Fahrradförderung für Betriebe – jetzt beantragen!
Neuauflage von erfolgreicher Fahrradförderung für Betriebe – jetzt beantragen!
Neuauflage von erfolgreicher Fahrradförderung für Betriebe – jetzt beantragen! 🚀 Es gibt zwei neue Förderaufrufe des Bundesministerium für Verkehr für Maßnahmen des betrieblichen Mobilitätsmanagements bei kleinen und mittleren Unternehmen (KMU). Im Frühjahr 2024 war die beliebte Förderung ausgelaufen, wir hatten uns für eine Neuauflage stark gemacht. Jetzt ist es soweit: Die Initialförderung unterstützt die Erstellung eines maßgeschneiderten Mobilitätskonzepts für KMUs. Im offiziellen Beratungspool für die Initialförderung sind u.a. auch unsere Mitglieder isicargo GmbH und Business auf Rädern GmbH 💪 Die Breitenförderung bietet KMUs einen Zuschuss von 50 bis 60 Prozent, u.a. für “Maßnahmen zur Steigerung/Verbesserung des Radverkehrs”. Konkret förderfähig sind: ✔️ Anschaffung betrieblicher Fahrräder, Pedelecs und Lastenräder ✔️ Anschaffung und Aufbau diebstahl- und witterungsgeschützter Abstellanlagen und von Lademöglichkeiten für Pedelecs ✔️ Bauliche Veränderungen, um Radfahren für Mitarbeitende attraktiver zu machen (z.B. Duschen und Umkleideräume) Der Nachteil? Das Budget ist begrenzt. Anträge sollen zwar bis 31. Dezember 2026 eingereicht werden können, doch zu erwarten ist, dass der Fördertopf schnell leer sein wird. Zumal im aktuellen Haushaltsentwurf der Bundesregierung für 2026 kein neues Budget eingeplant ist. Es lohnt sich also, schnell zu handeln! ⏱️ Wir setzen uns parallel gegenüber den Bundestagsfraktionen für eine Verstetigung der Haushaltsmittel für das erfolgreiche Förderprogramm ein. Betriebliches Mobilitätsmanagement ist ein wichtiger und oft unterschätzter Hebel für nachhaltige Mobilität. Deswegen arbeitet Zukunft Fahrrad mit dem Bundesverband Betriebliche Mobilität e.V. und der DEPOMM e.V. als zentralen Fachverbänden zusammen.
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