FlyingV von Cannondale: Carbon-Urban-Bike mit Stil und Leichtigkeit - Nimms Rad
Ein Fall für die Fahrradio-Style-Polizei. Was soll das? Ein seltsam geformter Rahmen, bei dem kein Mensch unter 50 die Anspielung auf da V versteht (und das war damals schon so mittel).
Überraschung im Ruhrgebiet: Deutschland hat eine heimliche Fahrradstraßen-Hauptstadt
Die größten deutschen Städte weisen immer mehr Fahrradstraßen aus. Trotzdem sind die Diskrepanzen beim Gesamtnetz sowie dem Ausbautempo enorm. Eine Auswertung zeigt die Spitzenreiter und die Schlusslichter.
Wer pendelt, steht oft im Stau oder schimpft auf die Bahn. Entspannter wäre oft die Fahrt mit einem Speed-Pedelec. Im Ausland klappt das gut, in Deutschland nicht. Hersteller wie Stromer und Riese & Müller machen jetzt Tempo.
Vernetzer Verkehr: In Berlin wissen Radfahrer bald schon vorher, ob eine Ampel rot wird | t3n
Berlin startet mit „Velo Flow“ ein Pilotprojekt, bei dem vernetzte Ampeln Radfahrer:innen das Leben erleichtern sollen. Vorbild dafür ist Münster, das auch als Fahrradhauptstadt Deutschland bekannt ist. Lange Zeit standen bei der städtischen Verkehrsplanung allein Autofahrer:innen im Fokus. Inzwischen werden aber auch Fahrräder als wichtiger Bestandteil der Mobilität betrachtet. Diese Art der Fortbewegung ist nicht […]
EON-Studie bescheinigt E-Bike-Markt noch großes Potenzial
Der Energieversorger EON hat die Bundesbürger in einer breit angelegten Umfrage nach deren E-Bike-Besitz gefragt. Die Antworten liefern unter anderem einen Anhaltspunkt zur Marktsättigung in Deutschland.
Fahrprofil im Visier: Wie Carsharing-Anbieter ihre Nutzer überwachen
Carsharing-Plattformen wie Miles setzen auf Technik, um das Fahrverhalten der Kunden zu kontrollieren. Wer zu auffällig unterwegs ist, riskiert saftige Strafen.
Is aluminium really the most sustainable material for bikes?
The metal's infinite recyclability is often held up as evidence, but the reality for specialty alloys is more complicated, and virgin aluminum has significant energy costs.
Anna Wiener interviews Grant Petersen, the owner of Rivendell Bicycle Works, who has amassed an ardent following by urging people to abandon the spandex and personal bests, get a comfortable bike, and go easy.
Verkehrswende in Deutschland stockt wegen Frust beim Radfahren
Verkehrsminister Patrick Schnieder sieht Deutschland als eine der führenden Fahrradnationen. Der ADFC-Fahrradklima-Test zeichnet ein anderes Bild. Es hapert an Sicherheit und Infrastruktur. Selbst die Fahrradhauptstadt Münster erreicht nur mittelmäßige Bewertungen.
Dass eine deutsche Großstadt wie Münster mit einem sehr durchschnittlichen Wert von2,98 das Ranking schon gewinnen kann, ist ein Spiegelbild der Situation für eine Mobilität ohne Auto
Neuauflage von erfolgreicher Fahrradförderung für Betriebe – jetzt beantragen!
Neuauflage von erfolgreicher Fahrradförderung für Betriebe – jetzt beantragen! 🚀
Es gibt zwei neue Förderaufrufe des Bundesministerium für Verkehr für Maßnahmen des betrieblichen Mobilitätsmanagements bei kleinen und mittleren Unternehmen (KMU). Im Frühjahr 2024 war die beliebte Förderung ausgelaufen, wir hatten uns für eine Neuauflage stark gemacht. Jetzt ist es soweit:
Die Initialförderung unterstützt die Erstellung eines maßgeschneiderten Mobilitätskonzepts für KMUs. Im offiziellen Beratungspool für die Initialförderung sind u.a. auch unsere Mitglieder isicargo GmbH und Business auf Rädern GmbH 💪
Die Breitenförderung bietet KMUs einen Zuschuss von 50 bis 60 Prozent, u.a. für “Maßnahmen zur Steigerung/Verbesserung des Radverkehrs”.
Konkret förderfähig sind:
✔️ Anschaffung betrieblicher Fahrräder, Pedelecs und Lastenräder
✔️ Anschaffung und Aufbau diebstahl- und witterungsgeschützter Abstellanlagen und von Lademöglichkeiten für Pedelecs
✔️ Bauliche Veränderungen, um Radfahren für Mitarbeitende attraktiver zu machen (z.B. Duschen und Umkleideräume)
Der Nachteil? Das Budget ist begrenzt. Anträge sollen zwar bis 31. Dezember 2026 eingereicht werden können, doch zu erwarten ist, dass der Fördertopf schnell leer sein wird. Zumal im aktuellen Haushaltsentwurf der Bundesregierung für 2026 kein neues Budget eingeplant ist. Es lohnt sich also, schnell zu handeln! ⏱️
Wir setzen uns parallel gegenüber den Bundestagsfraktionen für eine Verstetigung der Haushaltsmittel für das erfolgreiche Förderprogramm ein.
Betriebliches Mobilitätsmanagement ist ein wichtiger und oft unterschätzter Hebel für nachhaltige Mobilität. Deswegen arbeitet Zukunft Fahrrad mit dem Bundesverband Betriebliche Mobilität e.V. und der DEPOMM e.V. als zentralen Fachverbänden zusammen.
Wenig Sichtbarkeit, weniger Rad – Was Frauen vom Fahrradfahren abhält
Aktuelle Zahlen zu Fahrradnutzung und -kauf von Frauen. Plus: Einordung und Statements von Isabell Eberlein, Mit-Gründerin von Women in Cycling Germany.
Specialized legt in Freiburg eine Bruchlandung hin
Freiburg im Breisgau gilt als Fahrradmekka: Einerseits hat es gute Trails in der Stadt am Schwarzwald, und Fahrradfirmen florieren dort ebenso. So wollte Specialized ein modernes Innovationszentrum eröffnen und hat dabei eine Immobilie aufwändig umbauen lassen. Ein Umzug dorthin bleibt aber aus, doch Specialized zahlt trotzdem Miete.
Elektrische Pedelecs haben sich in kurzer Zeit massenhaft auf Deutschlands Straßen verbreitet. Doch ist, wer Rad fahren kann, automatisch auch fit für die motorisierten Gefährte? Gelten dafür neue Regeln? Machen Sie den Test.
ADFC-Klimatest 2024: Deutschland noch weit weg von Fahrradnation
Aktuelle Studie offenbart: Trotz 78 Millionen Fahrrädern in Deutschland fehlt es an sicherer Infrastruktur. Nur 60 % der Radfahrenden fühlen sich im Straßenverkehr sicher.
Alle fahren auf einmal Rennrad, aber viele sind zu schnell unterwegs. Besuch in Oberhaching, wo man mit Schwellen die Lage entschärfen wollte – und das Gegenteil erreicht hat.
Jeden Tag werden auf deutschen Landstraßen im Schnitt acht Radfahrer verletzt, jeden zweiten Tag stirbt einer. In fast 60 Prozent aller Fälle ist ein Autofahrer daran schuld.
Viel gefährlicher aber sei es auf der Landstraße. Da seien dann aber nicht die Rennradfahrer schuld, sondern die Autofahrer, die ungeduldig werden und auch dann überholen, wenn sie eigentlich nicht dürften. Die dann im Vorbeifahren hupen und das Wischwasser anmachen.
mehr Platz für Radfahrer. „Als während Corona auf einmal alle angefangen haben mit dem Radfahren, da war niemand so wirklich drauf vorbereitet“