Mobile-Links

EU battery repair laws are coming. This Dutch facility is getting ahead. As the EU prepares to make battery repair mandatory, the micromobility sector is scrambling to get compliant. Zag goes inside NOWOS’ Amersfoort HQ where Europe’s circular revolution is already underway. Part of a €700,000 EU-backed project, Nowos has repaired thousands of Dott batteries in the last year in a real-world showcase of battery circularity. The year-long project has seen Nowos refine its repair techniques, issue a European battery passport and gear up to launch a dedicated battery repair hub in Poland next year. “Battery repair and circularity has been ignored until now. Fleet operators focus on utilisation, not repairability. They don’t realise how much cost you save through proper maintenance instead of replacing batteries. OEMs never considered repair as a financial model. If you bought a car you couldn’t repair, who would accept that? So why accept it for a battery - the most expensive component in micromobility equipment?” CEO Prins Doornekamp tells Zag Daily on site at Nowos’ Amersfoort HQ. Read more: https://lnkd.in/ezNXTKK5

Bikes aimed at a broader market

Gestohlene eBikes werden für den Weiterverkauf entwertet

Saved from bankruptcy.

In den letzten Jahren zeigte die Wachstumskurve beim Fahrrad-Leasing stetig nach oben, teilweise sogar sehr steil. Doch mittlerweile hat die Erfolgsgeschichte eine Delle bekommen. Eine Momentaufnahme oder ein strukturelles Problem? Der pressedienst-fahrrad geht der Frage nach.

Moin miteinander, jeder Mensch hat vermutlich so seine Rituale: Am dritten Werktag eines Monats freu ich mich wie ein kleines Kind auf die neuen Pkw-Zulassungszahlen vom Kraftfahrt-Bundesamt*. Jeden Samstag höre ich meinen Lieblingscomedypodcast (Das Podcast UFO).

Gut vier Jahre nach der verheerenden Flut im Ahrtal ist die dort verlaufende Zugstrecke endlich wieder komplett befahrbar. Darüber freuen sich nicht nur Betroffene, sondern auch Politik und die Bahn selbst.

Den BMW-Roller C1 durfte man einst ohne Helm fahren. Nun könnte ein Nachfolger kommen, einen Prototyp gibt es bereits. Doch wird der Vision CE jemals gebaut?

Zu hohes Tempo, zu geringer Abstand, Abbiegefehler: Je nach Alter der Fahrenden unterscheiden sich die Gründe für einen Unfall deutlich.

Pro Velo kritisiert den Entscheid des Ständerats, dass alle Lastenvelos unabhängig von ihrem Gewicht und ihrer Höchstgeschwindigkeit mit einem...

Das P2-E-Bike galt als eines der spannendsten Projekte der Branche: ein High-End-E-MTB mit neuem Porsche-Motor, entwickelt von einem Elite-Team aus Stuttgart. Dann – abrupt – der Stopp. Dokumente, Prototypen und Insider liefern ein Bild, das viel über die aktuelle Lage im Bike-Markt verrät.

PCC ‘25 student and previous Urban Cycling Institute intern, Sophia Wang looks into the reasons why some scholars and advocacy groups are against mandatory helmet use

Sweet Protection Strayer im Test: Wir haben den leichten Enduro Fullface-Helm für euch auf dem Trail getestet.

Straßenrennen, Trail-Abenteuer, Gruppenausfahrten: Radfahren ist vielfältig. So finden Sie heraus, was zu Ihnen passt.

Die neue Bundesregierung muss der EU-Kommission Maßnahmen für den Social Climate Fund vorlegen. Gemeinsam mit ADFC, ZIV und VSF haben wir deshalb Empfehlungen der Fahrradbranche vorgelegt.

The newly returned brand founder talks about the current state of the brand, the bike industry and its future.

PCC ‘25 student and previous Urban Cycling Institute intern, Sophia Wang examines how people are responding to helmet laws on a global scale

Pitting the two best motor systems on the market head-to-head led Alex to an epiphany

Münchner E-Bike-Startup Sushi Bikes meldet Insolvenz an. Trotz Promi-Unterstützung durch Joko Winterscheidt und 7,5 Mio. Euro Bilanzverlust kämpft Gründer Andy Weinzierl um Überleben.

Also’s TM-B is a shape-shifting, adaptable, dynamic e-bike that’s a blast to ride.

Zum 15. Mal trafen sich die Entscheiderinnen und Entscheider für Marketing und Kommunikation im Fahrradmarkt zum Jahrestreffen auf dem velobiz.de Summit. In den Räumen des Vogel Convention Centers zu Würzburg wurden die Weichen für die Kommunikation 2026 gestellt. Im Verlauf des Tages wurde sehr deutlich, dass eine starke Marke das belastbare Rückgrat für das KI-Zeitalter ist.

Kommen bald neue, 32 Zoll große Laufräder für das Mountainbike? Wir analysieren die Vor- und Nachteile – und haben einen ersten Test.

Das Raleigh One ist smart, stylish und passt perfekt in den urbanen Alltag. Wir haben selbst getestet, was das E-Bike drauf hat. Mehr im Video.

Source: Acciona The LEVA-EU member’s latest infrastructure implementation marks a milestone in making electric mobility more accessible in the Spanish capital, with the inclusion of a station for exchanging removable batteries in trolley format for its vehicles, which include microcars and electric motorcycles operating under the brand name Silence. A new municipal electric vehicle charging […]

Jetzt auch in Florenz: Miet-E-Scooter sind auf den Straßen und Gehwegen der italienischen Stadt ab April 2026 nicht mehr willkommen.

ABS an Pedelecs kann Stürze und Überschläge verringern. Seit fast zehn Jahren gibt es Lösungen, doch das Interesse ist mau.

Fahrräder boomen in New York, vor allem solche mit elektrischer Unterstützung. Manchen ging die Entwicklung aber zu flott voran. Jetzt hat die Stadt eine Konsequenz gezogen, die nicht allen gefällt.

Deutschland, einig Verbrennerland: Eine große Mehrheit der Autofahrer wärmt sich an der ineffizienten Uralttechnik und lehnt ihr Aus im Jahr 2035 ab. China sagt Danke.