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Neue Analyse: Wer kauft in Europa die meisten E-Bikes?
Neue Analyse: Wer kauft in Europa die meisten E-Bikes?
Deutschland ist Europas größter E-Bike-Markt – aber nur, wenn man die absoluten Verkaufszahlen betrachtet. Pro Kopf liegen andere Länder klar vorn.
Ganz oben steht Norwegen mit 36,2 verkauften E-Bikes pro 1.000 Einwohner, dicht gefolgt von Dänemark mit 36,1. Überraschend stark schneidet auch Slowenien ab: Dort sind es 28,9 E-Bikes pro 1.000 Einwohner – ein Wert, der den wachsenden Wohlstand und die steigende Beliebtheit des Radsports in der Heimat von Tadej Pogačar widerspiegelt.
Schweiz dagegen landet trotz hoher Kaufkraft nur im Mittelfeld: 16,9 Verkäufe pro 1.000 Einwohner deuten auf eine gewisse Marktsättigung hin.
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Neue Analyse: Wer kauft in Europa die meisten E-Bikes?
The Art of Taking It Slow
The Art of Taking It Slow
Anna Wiener interviews Grant Petersen, the owner of Rivendell Bicycle Works, who has amassed an ardent following by urging people to abandon the spandex and personal bests, get a comfortable bike, and go easy.
·newyorker.com·
The Art of Taking It Slow
#gridlock2025 #urbanchange #frictioneeraward #frictioneering #labofthought | Lab of Thought
#gridlock2025 #urbanchange #frictioneeraward #frictioneering #labofthought | Lab of Thought
📻 On World Car-Free Day, journalist Matej Praprotnik and his team at RTV Slovenija broke with tradition. Instead of car traffic updates, the radio gave its airtime to people walking and cycling, inviting listeners to share the daily obstacles they face on the streets. 🚶‍♀️🚴‍♂️ By handing the microphone to those usually left out of the traffic story, they flipped the script and opened up a wider debate about what mobility updates SHOULD be about. 🏆 Matej Praprotnik is now nominated for the Frictioneer Award at our upcoming Gridlock Event: a celebration of those who create constructive resistance to shake urban systems out of autopilot. 🪄 Sometimes friction is refusing the default, and showing that another perspective is possible. Do you know someone you’d like to nominate? 🔗 Link to form in comments. #Gridlock2025 #UrbanChange #FrictioneerAward #Frictioneering #Labofthought
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eBike-Hersteller: Cowboy vorerst gerettet, aber Investoren verlieren Millionen - manager magazin
eBike-Hersteller: Cowboy vorerst gerettet, aber Investoren verlieren Millionen - manager magazin
Der belgische E-Bike-Hersteller Cowboy entkommt der Pleite. Die französische ReBirth-Gruppe übernimmt das einst gefeierte Start-up und hält es mit einer Finanzspritze am Leben. Ob der neue Eigentümer an CEO Adrien Roose festhält, ist offen.
Legt man jene 15 Millionen Euro zugrunde, für die ReBirth nun einen 80-Prozent-Anteil erhalten soll, ist Cowboy gerade noch mit rund 18,8 Millionen Euro bewertet.
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eBike-Hersteller: Cowboy vorerst gerettet, aber Investoren verlieren Millionen - manager magazin
Exclusive: Rivian's secret upcoming e-bike revealed in leaked images
Exclusive: Rivian's secret upcoming e-bike revealed in leaked images
We’ve known for years that the electric truck maker Rivian has been working on smaller, two-wheeled electric vehicles. After spinning...
Moof, CAKE, and other premium electric two-wheeler companies that ultimately folded. They, too, came in with big funding, tech-forward innovation, and slick-looking designs. None of that prevented their ultimate demise (though yes, I know they are both brands are now clawing their way out of
·electrek.co·
Exclusive: Rivian's secret upcoming e-bike revealed in leaked images
Verkehrswende in Deutschland stockt wegen Frust beim Radfahren
Verkehrswende in Deutschland stockt wegen Frust beim Radfahren
Verkehrsminister Patrick Schnieder sieht Deutschland als eine der führenden Fahrradnationen. Der ADFC-Fahrradklima-Test zeichnet ein anderes Bild. Es hapert an Sicherheit und Infrastruktur. Selbst die Fahrradhauptstadt Münster erreicht nur mittelmäßige Bewertungen.
Dass eine deutsche Großstadt wie Münster mit einem sehr durchschnittlichen Wert von2,98 das Ranking schon gewinnen kann, ist ein Spiegelbild der Situation für eine Mobilität ohne Auto
·riffreporter.de·
Verkehrswende in Deutschland stockt wegen Frust beim Radfahren
Lime boss defends e-bikes amid lime bike leg concerns
Lime boss defends e-bikes amid lime bike leg concerns
von Feedly
Trauma surgeons in London hospitals have reported a spike in injuries linked to heavy rental bikes, including fractures severe enough to earn the nickname ‘lime bike leg’.
Even a minor fall can translate into a significant break”, says orthopaedic consultant Alex Liddle of King Edward VII’s Hospital, pointing to the bikes’ 35kg weight as a risk factor.
·cityam.com·
Lime boss defends e-bikes amid lime bike leg concerns
When Law-Abiding Companies & Riders Pay the Price: The Wrong Approach to Regulating E-Scooters and Fat Bikes
When Law-Abiding Companies & Riders Pay the Price: The Wrong Approach to Regulating E-Scooters and Fat Bikes
Across Europe, transport ministers seem eager to intervene in the regulation of light electric vehicles (LEVs). The main targets right now are e-scooters and so-called fat bikes. A Proven European Framework E-bikes with pedal assistance up to 25 km/h and max 250W continuous rated power are excluded from EU Regulation 168/2013. Instead, they fall under […]
·leva-eu.com·
When Law-Abiding Companies & Riders Pay the Price: The Wrong Approach to Regulating E-Scooters and Fat Bikes
Uny Mobility: Gewerbliche Mikromobilität wie im Streaming
Uny Mobility: Gewerbliche Mikromobilität wie im Streaming
Emissionsfreie Mobilität soll die günstigste Wahl für die Betreiber von Food-Services, Lieferdiensten, Catering, Sharing-Providern oder Kommunalunternehmen sein. Das ist das Ziel eines Start-ups aus Rumänien, das nach erfolgreichem Beginn in Rumänien, Polen, Tschechien und Ungarn nach ganz Europa expandieren will. In der Kurzzeitmiete stehen 20 verschiedene Modelle zur Wahl, so einfach zu buchen wie ein Streamingangebot, versprechen die Macher. Was steckt dahinter?
·vision-mobility.de·
Uny Mobility: Gewerbliche Mikromobilität wie im Streaming
Dieselmotor ausgebaut: Mit dem E-Reisebus durch die Dolomiten
Dieselmotor ausgebaut: Mit dem E-Reisebus durch die Dolomiten
Reisebusse lassen sich einfacher auf E-Antrieb umrüsten als Niederflurbusse im ÖPNV. Wenn eine Vision, der richtige technische Partner und Förderung von der Bundesregierung zusammenkommen, ist die Umsetzung gar nicht so schwierig.
·background.tagesspiegel.de·
Dieselmotor ausgebaut: Mit dem E-Reisebus durch die Dolomiten
A chat with XYTE on why cars don't fit in cities | MOTION Magazine | Electric Mobility Lifestyle
A chat with XYTE on why cars don't fit in cities | MOTION Magazine | Electric Mobility Lifestyle
What do cities of the future look like when cars no longer fit in? For Dr. Wolfgang Ziebart, co-founder of XYTE Mobility, the answer is clear: smaller, smarter, safer vehicles that make urban life more enjoyable. Ahead of IAA Mobility in Munich, we sat down with him to talk about where mobility is headed - and why fun design is just as important as electrification.
·motion-mag.com·
A chat with XYTE on why cars don't fit in cities | MOTION Magazine | Electric Mobility Lifestyle
Autoindustrie, heul leise | Straßenbahn kosteneffizienter als Busse | Länder fesseln Kommunen beim Bewohnerparken | uvm.
Autoindustrie, heul leise | Straßenbahn kosteneffizienter als Busse | Länder fesseln Kommunen beim Bewohnerparken | uvm.
Moin miteinander, dass die Autoindustrie ausgerechnet jetzt im Selbstmitleid versinkt, ist schon bemerkenswert. Das Timing ergibt natürlich Sinn, es ist IAA MOBILITY und der Journalismus traditionell sehr aufmerksam für die Gefühle der Branche.
·linkedin.com·
Autoindustrie, heul leise | Straßenbahn kosteneffizienter als Busse | Länder fesseln Kommunen beim Bewohnerparken | uvm.
Zugreisen in der EU: Ein Ticket für Europa – ein Risiko für die Bahn
Zugreisen in der EU: Ein Ticket für Europa – ein Risiko für die Bahn
Die EU will Bahnreisen über Grenzen hinweg einfacher machen – mit durchgehenden Tickets und klaren Fahrgastrechten. Doch die öffentliche Konsultation zeigt: Während Verbraucherverbände mehr Schutz fordern, warnen Bahnen und Betreiberverbände vor überzogenen Haftungsrisiken.
·background.tagesspiegel.de·
Zugreisen in der EU: Ein Ticket für Europa – ein Risiko für die Bahn