Mobile-Links

367 bookmarks
Custom sorting
Weniger Autos, mehr Platz, mehr Mobilität – für eine klimagerechte Verkehrswende
Weniger Autos, mehr Platz, mehr Mobilität – für eine klimagerechte Verkehrswende
Der Verkehr ist Deutschlands Sorgenkind in der Klimabilanz – und das seit Jahren. Michael Müller-Görnert vom Verkehrsclub Deutschland (VCD) zeigt in diesem Gastbeitrag, warum wir weniger Autos brauchen und wie CarSharing zu der Mobilität der Zukunft beiträgt.
·cambio-carsharing.de·
Weniger Autos, mehr Platz, mehr Mobilität – für eine klimagerechte Verkehrswende
Ferrari launches its Elettrica with one of the best EV marketing analogies of all time
Ferrari launches its Elettrica with one of the best EV marketing analogies of all time
Für meine Idee, dass positiven bewerben von Elektrofahrzeugen Hervorhebung anschauen
If more EVs launched with messaging like this, instead of endless pandering about saving the environment or obliterating your internal organs with ever-faster acceleration times, I feel like the American EV market would be in a much better place today.
Ferrari said that the company’s internal combustion-powered sports cars are like acoustic guitars, exhausts serving as resonance chambers. The Elettrica, though, will be like an electric guitar.
·open.substack.com·
Ferrari launches its Elettrica with one of the best EV marketing analogies of all time
a-c9e0d65a-91c3-4ad1-b322-aba5e59f0e82
a-c9e0d65a-91c3-4ad1-b322-aba5e59f0e82
Schon eine Bordsteinkante kann genügen, E-Scooter-Fahrer zu Fall zu bringen. Häufig stürzen sie dann auf den Kopf. Laut einer Studie können solche Unfälle schon durch leicht veränderte Radgrößen verhindert werden.
·spiegel.de·
a-c9e0d65a-91c3-4ad1-b322-aba5e59f0e82
Skyline - Mini Velo
Skyline - Mini Velo
Small wheels, big attitude. The Pashley Skyline is your go-anywhere, do-everything mini-velo — handcrafted in the UK for riders who love to explore.
·pashley.co.uk·
Skyline - Mini Velo
Verkehrswende: Roter Streifen, grüner Schmerz
Verkehrswende: Roter Streifen, grüner Schmerz
Aachen und Bonn wählen ihre Grünen Oberbürgermeisterinnen ab – vor allem wegen deren Verkehrspolitik. Hätten andere Strategien überzeugt?
Wie es anders geht, zeigt das belgische Gent. Deren grüne Verkehrsmanagerin Ann Plas erklärte vor drei Jahren in einem Vortrag in Aachen, wie sie die Genter Innenstadt autofrei gemacht hat: ein detailliertes Gesamtkonzept ausarbeiten, lange im Voraus umfassend erklären, sich über Monate dem Dialog stellen. Um dann an einem Wochenende den kompletten Verkehr neu zu regeln:
Aber eben nur ein Mal, nicht stückweise immer wieder.
·taz.de·
Verkehrswende: Roter Streifen, grüner Schmerz