79 - Deux Sèvres

La France dispose d'un immense gisement de voies vertes avec les anciennes lignes de chemin de fer qui ne sont plus utilisées. C'est le cas de celle qui court de Cholet jusqu'à Niort, achevée en 1868, tandis que la liaison entre Angers et Cholet est toujours en exploitation. C'était la ligne de

Plein Est de Niort à Chef-Boutonne en rejoignant le Parc de Millevaches. Plus de 380 km de voies cyclables dont 80 km d'itinéraires ouverts en Deux-Sèvres (31 km de Niort à Melle et 20 km de Melle à Chef-Boutonne). 300 km en projet jusqu'au lac

​Deux associations, une Bressuiraise et une Choletaise, invitaient dimanche 3 avril 2022 des cyclistes à emprunter la voie verte pour réclamer son extension entre les deux villes.

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L’activité touristique a fait un bond de 15 % entre août 2020 et août 2021 dans les Deux-Sèvres. Les « vélo-touristes » y sont pour beaucoup. L’effort va être accentué en 2022 avec, entre autres, l'ouverture de nouveaux itinéraires.

Site Internet de la communauté de communes du Haut Val de Sevre

Depuis quelques jours, le territoire communal de Sainte-Néomaye voit fleurir une série de panneaux signalétiques représentant des vélos verts sur fond blanc. Il s’agit de l’aménagement d’u

Transformer une ancienne voie ferrée en promenade de Saint-Florent à Saint-Liguaire, telle est l’idée qu’un père de famille exhume… avant les municipales.

Un autre dossier sur laquelle pourrait plancher la commission des mobilités : transformer l’ancienne voie de chemin de fer de Fontenay-le-Comte à Niort, sur sa portion entre la rue de Nambot

On pourra, dès la prochaine saison touristique, aller de Niort à la Charente via le Mellois. Les travaux seront lancés pour une liaison entre Niort et la Vienne.