Auvergne - Rhône - Alpes

Un nouvel aménagement cyclable d’1,8 km entre la voie verte du canal de Berry et les berges du Cher a été lancé à Montluçon (Allier). Les travaux voulus par l'Agglomération devraient s’achever en juin.

Aubenas est désormais relié à la Via Ardèche grâce à une voie verte. Le départ se fait depuis l'ancienne gare SNCF d'Aubenas, jusqu'à Saint-Sernin, grâce à un tronçon inauguré le 12 juillet.

Les études environnementales concernant le projet de voie verte lancé par Montluçon Communauté et Creuse Confluence, sur l'ancienne ligne de chemin de fer, ont débuté.

La Région et la communauté de communes du Haut-Lignon ont présenté mardi soir le tracé définitif choisi pour le premier tronçon de la future voie verte entre Tence et Le Chambon-sur-Lignon, de gare à...

Retrouvez ici les principales informations sur le projet.

Du lundi 12 février au vendredi 22 mars 2024, la Région Auvergne-Rhône-Alpes organise une concertation préalable et invite les Altiligériens et ...

Enrobés et construction de la passerelle : les travaux se poursuivent sur ce qui sera un nouveau tronçon de la ViaRhôna entre la base de loisirs et le plateau de Châteaufort sur la commune de Motz.

Un article d'actualité LE [ Lyon-Entreprises ], le portail d'information sur les entreprises pour les décideurs de Lyon et Rhône-Alpes

L'agence de développement touristique a réalisé une enquête sur la Dolce via. Elle confirme qu'elle plaît énormément aux touristes, génère beaucoup de retombées et peut encore être améliorée.

Le dernier tronçon en chantier a été réalisé la semaine dernière sur la Via Fluvia entre Beaulieu et Lavoûte-sur-Loire. Les travaux de finitions se poursuivent cette semaine.

Dans le cadre de son travail sur la promotion de l’offre vélo en région, l’ART vient d’éditer sa première carte touristique à vélo Auvergne-Rhône-Alpes  fin décembre 2022.   Imprimée à 10 000 ex, cette carte bilingue (Français / Anglais) a pour objectif de présenter de manière globale l’offre vélo régionale. Elle permet ainsi à tous […]

Reprise dans les années 2000 par l'Agglo à la SNCF, l'ancienne voie ferrée convertie en voie verte a depuis subi de nombreux aménagements. La Région Auvergne Rhône Alpes poursuit les travaux et déploie un nouveau tronçon de la V73 sur la section Costaros-Landos.  Un itinéraire qui permet d'offrir une continuité à la V73 depuis le Puy-en-Velay et de rejoindre la V70 Via Allier à proximité de Landos.  6,750kilomètres de voie verte aménagés

Les travaux démarrent le 22 juillet 2022 pour l'aménagement d'une nouvelle portion de voie verte, à l'abri du trafic routier, en plein cœur de Cranves-Sales.

Les gros engins de chantier étaient en action pendant tout l’été : niveleuse, pelles mécaniques, compacteurs, camions… L’extension de la voie verte du sud du Velay de la section Costaros-Landos a pris une bonne tournure et va être achevée d’ici la fin octobre.

Le tracé a été choisi par les élus au sujet de ce projet lancé en 2016 et repris par la région, dans l’objectif de relier la Via Fluvia à la Via Rhôna.

Cyclistes et piétons ont désormais une voie qui leur est dédiée : la Via Matacena, première voie verte de la Matheysine, longue de 6 km reliant La Mure à Pierre-Châtel en passant par Susville, et suivant la ligne du Petit train de La Mure. Une cinquantaine de personnes, élus et habitants du territoire, l’ont parcourue à vélo ce dimanche matin. L’inauguration de cet itinéraire, réservé à tous les usages non motorisés, avait été retardée par les deux ans de crise sanitaire. Son ouverture était donc très attendue, comme le rappelle Coraline Saurat, présidente de la Communauté de communes de la Matheysine.

La via Fluvia, au-delà de Saint-Marcel-lès-Annonay, s’arrêtait depuis longtemps à la limite de l’Ardèche et de la Loire. Elle vient de gagner près de 5 kilomètres.

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Les beaux jours sont là, il est plus que temps de sortir son vélo du garage et profiter des véloroutes et autres aménagements cyclables qui jalonnent la Savoie. ...

la Haute-Savoie entend griller des millions d’euros pour une compétition cycliste. Le département est pourtant en 8e position sur 12 départements de la région Auvergne Rhône-Alpes, en termes de linéaire cyclable par habitant.

Une véloroute va relier le mont Gerbier de Jonc, en Ardèche, et Le Puy-en-Velay, en Haute-Loire.

Cette voie verte empruntera le tracé de la voie ferrée en parallèle de la RN 102.

La Région Auvergne-Rhône-Alpes a pour projet de créer une véloroute qui relierait Le Puy-en-Velay au mont Gerbier-de-Jonc. Le coût de ces 50 km d'aménagement est au minimum de 10 millions d'eu...

La Région porte la maîtrise d’ouvrage d’un projet de véloroute associant les territoires de Haute-Loire et d’Ardèche. Le futur tracé, d’une longueur de 50 km, s’appuiera sur 25 km du parcours de l’actuelle voie transcévenole, puis de 25 km de route départementale existante. Le coût du projet est estimé à 10 millions d’euros et d’autres partenaires seront sollicités sur le financement.

La communauté de communes du Pays de Cayres-Pradelles a décidé de réaliser un tronçon de voie verte entre Costaros et Landos, sur l’emprise de l’ancienn e voie ferrée qui reliait Le Puy-en-Velay à Langogne.

La Via Allier longe le cours de l’Allier, rivière sauvage qui a inspiré ce parcours de 435 km où se mêlent des portions de route partagée avec la circulation automobile mais aussi des voie...

L’aménagement du chemin de halage en véloroute est un projet enclenché depuis plusieurs années. Initialement prévue en 2021, on parle maintenant de l’été 2023 pour la fin des travaux.

Les travaux de réalisation de la nouvelle tranche de la Via Fluvia viennent de démarrer sur les Monts du Pilat, de l'autre côté du tunnel du Tracol. Cette tranche de travaux concerne le tracé entre Saint-Marcel-les-Annonay et Burdignes (les Benevis) puis entre Burdignes et Saint-Sauveur-en-Rue....