Auvergne - Rhône - Alpes

Les territoires traversés De Nevers dans la Nièvre à Langogne en Lozère, la Via Allier dévoile chaque jour une nouvelle facette de la rivière qui lui a donné son nom. C’est juste au sud de Nevers, au fameux Bec d’Allier qui regarde se marier la Loire et l’Allier que le grand voyage commence vraiment. Là […]

En 2018, le SMAT du Haut-Allier lançait une étude de faisabilité d’une véloroute voie verte le long de la rivière Allier, de Sainte-Florine à Pradelles, soit 155 km d’un itinéraire validé fin 2019.

L’itinéraire cyclable imaginé entre le lac Léman et le lac Paladru via les lacs d’Annecy, du Bourget et d’Aiguebelette se dessine doucement, mais sûrement. L’idée portée au début par le comité Savoie de la FFC est maintenant entre les mains des établissements publics de coopération intercommunale et de la Région. La Société publique locale Ecomobilité Savoie Mont-Blanc a été missionnée pour encadrer le projet d’itinéraire. Elle mène actuellement un état des lieux.

Les travaux de l’ancienne voie ferrée de Saint-Julien-sur-Reyssouze avancent bien. La future voie verte appelée « La Traverse » prend tournure.

Fort du succès de ses voies douces, la Capca réfléchit à en créer une nouvelle entre Coux et Le Pouzin, en passant par Flaviac et Saint-Julien-en-Saint-Alban.

Se déplacer en toute tranquillité à Arenthon, c’est désormais possible grâce à l’aménagement de la véloroute Léman Mont-Blanc le long de l’autoroute ...

Montluçon communauté a marqué, ce lundi 21 décembre, une nouvelle étape vers la création d'une voie verte entre la cité des bords du Cher et Évaux-les-Bains (Creuse). De quoi susciter des débats au sein du conseil communautaire.

Les amoureux de vélo en rêvent. Une voie verte pour traverser le Pays de Gex du nord au sud ? Cela pourrait bientôt se concrétiser si Pays de Gex Agglo s’empare du projet.

D'autres circuits suivront début 2019. À terme, la voie verte affichera 45 km pour un investissement de plusieurs millions d'euros.

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L’association O2 (De l’oxygène pour l’Ondaine) appuie pour transformer l’ancienne voie ferrée Firminy-Dunières en voie verte, soit 27 km d’itinéraire. Créée en 2008, l’association appelouse s’est rece...

Opposée au goudronnage de La Galoche, l’Apev tient à réaffirmer ses positions suite à notre article paru dans l’Éveil de la Haute-Loire du 21 décembre dernier.

"Notre position est claire : on dit stop au goudronnage", expliquent de concert François Verots, Président de l'APEV (Agir pour la protection de l'environnement vellave), Alain Bonnet, secrétaire, et Guy Marec, membre du collectif.Pour eux, la solution est toute trouvée : "maintenir ce revêtement (ndlr : de la grave) qui satisfait tout le monde", un moyen aussi de réaliser des économies car le goudronnage de Lavoûte-sur-Loire à Saint-Julien-du-Pinet serait de l'ordre de 1,5M€.

Un collectif composé de particuliers et d'associations, favorable à la Via Fluvia, clame son soutien à cette voie douce en Emblavez. Et défend les différents revêtements testés par la Communauté d...

Entre Annecy et Val de Chaise (Marlens), la Voie Verte du lac d’Annecy offre aux cyclistes, aux pratiquants de rollers et aux personnes à mobilité réduite, un itinéraire en site propre de près de 33 km, avec des points de vue (...)

Quatre ans après la signature du contrat de territoire, en 2016, par l’État, l’opérateur du tunnel ferroviaire Lyon-Turin TELT, le Conseil régional ...

Fin décembre, les élus de la Région Auvergne-Rhône-Alpes ont approuvé le bilan de la concertation publique relatif à l’aménagement de la ViaRhôna entre Pierre-Bénite et Givors, qui s’est déroulée en juin 2019. Ce document officiel nourrit désormais les réflexions du Maître d’ouvrage sur les grands thèmes mis en évidence lors de la concertation.