Echo3v - Actualités

En 1997, la Saône-et-Loire inaugurait la première voie verte de France entre Cluny et Givry. Depuis, le réseau de pistes ...

Un curieux engin se trouvait cette semaine sur la voie douce du Homet, à Cherbourg-en-Cotentin, dont le projet de transformation va pouvoir enfin avancer en cette fin d'année 2020.

Site officiel de la Communauté de Communes Val de Meuse - Voie Sacrée. 43 Rue du Rattentout 55320 Dieue-sur-Meuse - Téléphone : 03 29 87 58 62 - Mail : secretariat@valdemeusevoiesacree.fr

Faciliter l'accès aux transports, apaiser la circulation, ou encore améliorer la sécurité de tous et de toutes... dès le 2 juin, le Département débute les travaux de création d'une voie verte à Bonneuil-sur-Marne. L'objectif : favoriser les circulations des modes dits actifs.

A vélo, à cheval, ou à pied, il est désormais possible de relier Prat-Bonrepaux-lacave par la voie verte. Le dernier tronçon a été réalisé par le conseil départemental. Le 16 octobre, la pr

Bonne nouvelle pour les piétons, cyclistes et cavaliers ! Le chantier de construction de la voie verte entre Montségur dans l'Ariège et Bram a pris de l'avance sur le calendrier. Initialement prévue à l'été 2023, la fin des travaux devrait finalement intervenir avant l'automne 2022.

La communauté de communes de Puisaye-Forterre s’engage plus avant dans le projet de voie douce entre Rogny et Charny, via Toucy. En espérant qu’il soit retenu dans le Plan de relance.

D'autres circuits suivront début 2019. À terme, la voie verte affichera 45 km pour un investissement de plusieurs millions d'euros.

Lors des Assises du tourisme organisées le 3 février, le Département de l'Hérault a annoncé qu'il investit 7 M€ dans une piste cyclable de 50 km le long du Canal du Midi, livrable en 2025. Une infrastructure au service d'une nouvelle stratégie sur les itinérances douces, destinée à séduire les tour operators.

Ce n'est pas sans fierté que le maire de Bastia dévoile les grands panneaux cachés, pour l'instant à l'abri des regards, dans son bureau. De belles photographies du Vieux-Port et de la citadelle, physionomie modifiée pour montrer le résultat fini. L'...

En « service » depuis le début de l’été, le Spassimare qui relie la plage de l’Arinella à l’entrée du tunnel de Bastia, a été officiellement inauguré ce samedi 14 septembre à l’occasion de la semain...

Dernièrement, de nouveaux panneaux bordent les routes de la commune. Il s’agit là de la signalétique de la Véloroute de la Vallée du Lot.Le Conseil départemental, instigateur du projet en partenariat avec les communes...

Afin d’améliorer les mobilités douces sur le territoire de la ville de Narbonne (Aude), les travaux de construction d’une voie verte sur l’avenue Hubert-Mouly viennent de débuter.

Voie Verte Soissons Rochy-Condé Rejoindre Rochy-Condé en vélo, près de Beauvais, en partant de Soissons, ce sera bientôt possible ! Le 23 novembre 2020, débuteront les premiers travaux de l'aménagement de la Voie Verte Soissons Rochy-Condé en passant par le territoire de la Communauté de Communes Retz-en-Valois (le long de la RN31).

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L’association O2 (De l’oxygène pour l’Ondaine) appuie pour transformer l’ancienne voie ferrée Firminy-Dunières en voie verte, soit 27 km d’itinéraire. Créée en 2008, l’association appelouse s’est rece...

Transformer une ancienne voie ferrée en promenade de Saint-Florent à Saint-Liguaire, telle est l’idée qu’un père de famille exhume… avant les municipales.

Un autre dossier sur laquelle pourrait plancher la commission des mobilités : transformer l’ancienne voie de chemin de fer de Fontenay-le-Comte à Niort, sur sa portion entre la rue de Nambot

Opposée au goudronnage de La Galoche, l’Apev tient à réaffirmer ses positions suite à notre article paru dans l’Éveil de la Haute-Loire du 21 décembre dernier.

"Notre position est claire : on dit stop au goudronnage", expliquent de concert François Verots, Président de l'APEV (Agir pour la protection de l'environnement vellave), Alain Bonnet, secrétaire, et Guy Marec, membre du collectif.Pour eux, la solution est toute trouvée : "maintenir ce revêtement (ndlr : de la grave) qui satisfait tout le monde", un moyen aussi de réaliser des économies car le goudronnage de Lavoûte-sur-Loire à Saint-Julien-du-Pinet serait de l'ordre de 1,5M€.