« Le jardin du Paradis », un espace accueillant, est très apprécié des touristes. Il permet aux randonneurs et cyclotouristes de faire une halte, notamment de recharger leurs téléphones.
« ABRICYCLO » ET « BIVOUAC DE CAMPAGNE » : UN APPEL À PROJETS POUR DÉVELOPPER LA VÉLOROUTE « CŒUR DE FRANCE À VÉLO » - Ad2T : Tourisme et Territoires du Cher
L’itinéraire « Cœur de France à Vélo » longe le Cher et le Canal de Berry. Une fois achevé, il permettra, sur 330 kilomètres, de relier La Loire à Vélo,
Emport des vélos dans les autocars : des fiches de retours d'expériences
Le Cerema publie des fiches de retours d’expériences d’emport de vélos dans des autocars de lignes de transport public régulier. Ces fiches mettent en avant les caractéristiques du système d’emport utilisé, son déploiement, son usage ainsi que les impacts de ce service proposé sur l’exploitation de ligne.
Le GRACQ déplore que de nombreuses gares ferroviaires ne soient toujours pas accessibles aux voyageurs avec un vélo : sans ascenseur, sans escalator ni rampe ou goulotte vélo d'aucune sorte, il est très difficile aux cyclistes de rejoindre les quais.
Liste des lignes du Réseau Ferré National par statut.Les portions de ligne du réseau sont listées dans ce jeu de données par statut. Une ligne du fichier correspond à une portion du réseau qui a le même statut. Les statuts sont les suivants : projet (PROJET), exploitée (EXPLOITE), neutralisée (NEUT), neutralisée et conservée (NEUT DEF), transférée en voie de service (VS), fermée non déposée (FERME ND), fermée avec maintien en place de la voie (FERME MV), fermée et déposée (FERME D), fermée (FERME), fermée mise à disposition de tiers (FERME DT), retranchée (RETRANCHE), déclassée non vendue (DEC NV), déclassée vendue (DEC V).Ce jeu publie les données en l’état des bases à la date de publication. Les coordonnées géographiques sont une conversion des coordonnées ferroviaires en Lambert 93 et en WGS84 (EPSG:3857).Dans certains cas, la transformation de la localisation ferroviaire en coordonnées géographiques n’est pas possible : ces coordonnées n’ont pas été collectées pour les lignes qui ne sont plus exploitées.
Nouvelle réglementation sur l’emport des vélos dans les transports collectifs | Cerema
Le Cerema fait le point sur la réglementation en matière de transport des vélos dans les transports collectifs, pour les collectivités et exploitants concernés.
« Afin de permettre aux usagers de coupler l’utilisation des transports en commun et du vélo pour leur déplacement sur le territoire, nous avons souhaité que les nouvelles lignes de bus qui relient nos communes soient équipées de racks et bras à vélo. »
Pascal LEPRETRE, vice-président de la Communauté urbaine chargé de la mobilité et Augustin BOEUF, conseil communautaire délégué à la mobilité douce.
La cabane Pod®, L’AUTHENTIQUE,d'origine anglaise, et le mobil-home en bois Megapod® avec sbd, à des tarifs très compétitifs. ATTENTION aux copies avec des toitures en shingle, à base de goudron ! Découvrez ces habitations éco-conçues et au design novateur, en cliquant sur le lien.