”Gör 30 km/h till standardhastighet i tätbebyggda områden.”
Invändningar mot sänkt bashastighet handlar ofta om försämrad framkomlighet, men sådana argument bygger på en förenklad…
”Cykelförsäljningen rasar. Det är dags att gynna cyklisterna.”
Det finns det fem viktiga tillfällen under våren då regeringen och riksdagen kan förbättra förutsättningarna för…
Cardiff set to tackle SUV 'carspreading' in UK first
Cardiff Council is set to become the first local authority in the UK to introduce higher parking charges for SUVs and other heavy vehicles, in a move campaigners say will make city streets safer and fairer. Councillors will vote today (Thursday, 16 October) on the city’s new Parking Plan, which proposes a surcharge for vehicles […]
Confirmed: Non-Driving Infrastructure Creates 'Induced Demand,' Too — Streetsblog USA
Inducerat behov
Skrotar cykelmål – vill ge bilen mer plats: ”Äntligen”
”Glädjer mig något så oerhört”, säger Mathias Andersson (SD).
Varberg riskerar bli en mardröm för gående
Varbergsalliansen har upphöjt bilen till gud och vill prioritera den i stället för oskyddade trafikanter. Det strider mot både forskning och hur styrande i andra städer resonerar.
Här är cykelstaden i Europa – som slår Linköping med hästlängder
Linköping ska bli Europas bästa cykelstad. Det ambitiösa målet har satts upp av stadens politiker.Hur går det då? Vi åker till staden som brukar kallas "Världens bästa cykelstad" för att jämföra – och vi slås av häpnad.
Insändare. Gör ingenting annat när du kör bil
Amer Adem, trafiklärare: Det är dags för ett svenskt uppvaknande mot den utbredda ouppmärksamheten i trafiken.
”Tydligt att resenärer med cyklar är ovälkomna”
Skånetrafiken svarar.
Vilken stad planeras det för i Kristianstad?
Det är en viktig fråga för alla som lever och bor i staden. Vilka är med och påverkar utvecklingen?
Minska trafiken på Långebrogatan
Med det nya förslaget ang detaljplan för området kring Långebrogatan kommer sannolikt biltrafiken att öka.
Svenska cykelorganisationer: Sluta behandla cyklister som andra klassens trafikanter - Altinget
I stället för att planera cykelvägar utifrån cyklisternas behov, sker anpassningen i efterhand, när vägar för biltrafiken redan är färdiga. Det skriver företrädare för Svensk Cykling, Cykelbranschen, Cykelfrämjandet och Svenska Cykelstäder.
Ta fram cykelplanerna för Långebro!
Kristianstads kommun vill inte ta fram cykelplan för Långebrovägen/Hedentorp.
Österlenmagasinet
I flera års tid har frågan om vilken väg cyklister ska ta mellan Brösarp och Ravlunda utretts och diskuterats. På Trafikverket pågår just nu en stor utredning som eventuellt blir klar i år.
Gatorna i centrum har blivit dödsfällor – något måste göras
Sydsvenskan.se är den ledande nyhetstidningen i Skåne och Öresundsregionen
Vem blir Stockholms Boris Johnson?
Lastbilarnas högersvängar skapar otrygghet i Stockholmstrafiken. De borgerliga politikerna behöver ta cykelsäkerheten på allvar om det ska bli ett maktskifte i Stockholms stadshus 2026. Det skriver Hannah Stutzinsky.
Cykelhjälmen – en riskfaktor i trafiken?
Jag känner mig oerhört naken utan en cykelhjälm. Oskyddad. Då jag cyklar alltså. Inte då jag promenerar, springer eller…
Get out of your car if you want to be less lonely
The research from the Social Market Foundation (SMF) think tank, based on data from the Department for Transport, found a correlation between car dependency and loneliness across all regions, most acutely seen in rural towns. It was the least impactful in cities, where people had access to more reliable transport alternatives.
Bilister är innerstans bortskämda jättebebisar
Lena Anderssons syn på bilism är befängd
Store skærme forstyrrer vores fokus i bilen: 'Det giver sådan et ubehageligt sug i maven'
Og to procent af de interviewede svarer, at de rent faktisk har prøvet at køre galt på grund af touchskærmen. Samtidig svarer fem procent, at de har været tæt på at køre galt.
Färre dog i trafiken förra året - Nyheter (Ekot)
Minskningen gäller de skyddade trafikanterna, det vill säga de som kör eller åker privatbil, lastbil eller buss.
Däremot dog fler oskyddade trafikanter, det vill säga cyklister, fotgängare och motorcyklister. Att allt färre dör i trafiken förklaras av fler mitträcken, fler fartkameror och fler nya och säkrare fordon.
”Det finns ingen rationell grund för att skapa plats för bilar i städer.”
Om hastigheten för bilar i städer sänks till 20 km/h är det fullt möjligt att på ett enkelt sätt blanda biltrafik och…
How America became so car dependent
America is a car-dominated country. It's not just because cars are awesome. Politics, lobbies, even seemingly unrelated laws have all helped make that happen.
'Don't be a Putin': Uccle residents take action against parked cars 'annexing' pavement
Residents protested against motorists parking on the pavement by putting up stickers reading: "Don't be a Putin. Don't annex the pavement."
Njut av bilkön innan det blir värre
Fast i bilkön efter jobbet? Ta ett djupt andetag och njut, det blir snart värre.
Växla upp satsningen på cyklingen för folkhälsan
Ineffektiva och otillräckliga statliga insatser för cykeltrafiken - det är slutsatsen från Riksrevisionens granskning. Exemplen är passiv regelutveckling, cykelbanor som byggs bort och planerade cykelåtgärder som inte genomförs. Cyklingen måste göras enkel, tillgänglig och säker, skriver Tony Grimaldi, vd för Cycleurope samt ordförande för branschorganisationen Cycling Industries Europe.
Paris races to top of European rankings of cycling-friendly cities for children
French capital overtakes Amsterdam, where there are concerns about rising road speeds under rightwing government
Supercykelväg till Vä på väg – ska få fler att pendla
”På väg upp till politiken” • Problemet vid Slättängsvägen.
Topp 10-listan: Här stjäls flest cyklar – i nordöstra Skåne
746 anmälningar i nordöstra Skåne – centrum sticker ut.
Kanalgatan ger oss kontakt med kontinenten
Kristianstads kommun har gjort klart det omfattande cykel- och gångstråket längs Kanalgatan i centrum och upplevelsen…