La Région et la communauté de communes du Haut-Lignon ont présenté mardi soir le tracé définitif choisi pour le premier tronçon de la future voie verte entre Tence et Le Chambon-sur-Lignon, de gare à...

Du lundi 12 février au vendredi 22 mars 2024, la Région Auvergne-Rhône-Alpes organise une concertation préalable et invite les Altiligériens et ...

Le dernier tronçon en chantier a été réalisé la semaine dernière sur la Via Fluvia entre Beaulieu et Lavoûte-sur-Loire. Les travaux de finitions se poursuivent cette semaine.

Reprise dans les années 2000 par l'Agglo à la SNCF, l'ancienne voie ferrée convertie en voie verte a depuis subi de nombreux aménagements. La Région Auvergne Rhône Alpes poursuit les travaux et déploie un nouveau tronçon de la V73 sur la section Costaros-Landos.  Un itinéraire qui permet d'offrir une continuité à la V73 depuis le Puy-en-Velay et de rejoindre la V70 Via Allier à proximité de Landos.  6,750kilomètres de voie verte aménagés

Les gros engins de chantier étaient en action pendant tout l’été : niveleuse, pelles mécaniques, compacteurs, camions… L’extension de la voie verte du sud du Velay de la section Costaros-Landos a pris une bonne tournure et va être achevée d’ici la fin octobre.

Le tracé a été choisi par les élus au sujet de ce projet lancé en 2016 et repris par la région, dans l’objectif de relier la Via Fluvia à la Via Rhôna.

La Région Auvergne-Rhône-Alpes a pour projet de créer une véloroute qui relierait Le Puy-en-Velay au mont Gerbier-de-Jonc. Le coût de ces 50 km d'aménagement est au minimum de 10 millions d'eu...

La Région porte la maîtrise d’ouvrage d’un projet de véloroute associant les territoires de Haute-Loire et d’Ardèche. Le futur tracé, d’une longueur de 50 km, s’appuiera sur 25 km du parcours de l’actuelle voie transcévenole, puis de 25 km de route départementale existante. Le coût du projet est estimé à 10 millions d’euros et d’autres partenaires seront sollicités sur le financement.

La communauté de communes du Pays de Cayres-Pradelles a décidé de réaliser un tronçon de voie verte entre Costaros et Landos, sur l’emprise de l’ancienn e voie ferrée qui reliait Le Puy-en-Velay à Langogne.

Les travaux de réalisation de la nouvelle tranche de la Via Fluvia viennent de démarrer sur les Monts du Pilat, de l'autre côté du tunnel du Tracol. Cette tranche de travaux concerne le tracé entre Saint-Marcel-les-Annonay et Burdignes (les Benevis) puis entre Burdignes et Saint-Sauveur-en-Rue....

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L’association O2 (De l’oxygène pour l’Ondaine) appuie pour transformer l’ancienne voie ferrée Firminy-Dunières en voie verte, soit 27 km d’itinéraire. Créée en 2008, l’association appelouse s’est rece...

Opposée au goudronnage de La Galoche, l’Apev tient à réaffirmer ses positions suite à notre article paru dans l’Éveil de la Haute-Loire du 21 décembre dernier.

"Notre position est claire : on dit stop au goudronnage", expliquent de concert François Verots, Président de l'APEV (Agir pour la protection de l'environnement vellave), Alain Bonnet, secrétaire, et Guy Marec, membre du collectif.Pour eux, la solution est toute trouvée : "maintenir ce revêtement (ndlr : de la grave) qui satisfait tout le monde", un moyen aussi de réaliser des économies car le goudronnage de Lavoûte-sur-Loire à Saint-Julien-du-Pinet serait de l'ordre de 1,5M€.

Un collectif composé de particuliers et d'associations, favorable à la Via Fluvia, clame son soutien à cette voie douce en Emblavez. Et défend les différents revêtements testés par la Communauté d...

Le projet de voie verte bat de l'aile sur le Haut-Lignon. Des élus sont mitigés sur le tracé choisi. La décision reviendra aux prochains élus, après les élections municipales de 2020. Les élus son...

Le président du Smat, Christian Poulet, la directrice Valérie Simon, ainsi que le directeur de l’office de tourisme, Patrick Meynadier ont rencontré les personnes chargées de définir le tracé de la « Véloroute 70 (V70) ».

La communauté de communes du Haut-Lignon a abandonné le premier tracé du projet de voie verte entre Tence et Le Chambon-sur-Lignon. Un nouvel itinéraire a été imaginé qui respecterait la pente maximal...