Media

DN Debatt. Åtta experter om Östlig förbindelse och gamla idéer som dammas av i Stockholmstrafiken.

I Köpenhamn tar 36 procent av invånarna cykeln till jobbet redan i dag och stadens målsättning är att höja siffran till 50 procent. Som ett …

The EU Court of Justice has today ruled that as e-bikes are not propelled exclusively by mechanical power they are bicycles not motorbikes.

Cykeln och Miljöpartiet står varandra nära. Kanske för några en slags nidbild, medan för andra en konkret metafor för…

Många kommuner vill få fler att jobbpendla hållbart. Satsningar på kollektivtrafik och infrastruktur för cykel har gjorts. – Det är fler som jobbpendlar på cykel och vi säljer många elcyklar, säger Magnus Ahnberg, som äger Torpa cykelservice.

Två män står inför rätta i Östersund, misstänkta för att ingå i en liga som stjäl och för dyra cyklar utomlands.Fredrik Lindstedt, utredare på Larmtjänst, ...

En majoritet av göteborgarna vill ha minskad biltrafik i Göteborg. Det visar en Novus-undersökning som P4 Göteborg har gjort.Det är drygt hälften som är ...

En bil står oanvänd 96 procent av tiden och en enda delad bil kan ersätta upp till 15 privatägda, skriver debattörerna.

Svenska forskare är överens om att bilismen måste minska rejält för miljöns och klimatets skull, men när ny trafik planeras hamnar inte hållbara sätt att ta sig fram på – till exempel att cykla – i centrum. Det visar en avhandling vid Lunds universitet. – För mig var det förvånande att cyklingens uteslutning på nationell nivå […]

DEBATT: Förmånscyklar är en vanlig personalförmån som stärker folkhälsan, minskar klimatutsläppen och gör arbetsplatser mer attraktiva. Nu råder en stor osäkerhet kring förmånen med anledning av en ny regeltolkning. Regeringen behöver agera för att inte riskera vinsterna med förmånscyklar, skriver företrädare från branschen.

På tio år har cykelförsäljningen nästan halverats, och 2030-sekretariatets sammanställning för ”cykelåret” fram till sista augusti visar att den fortsatt dalar. Det hotar omställning och klimatmål – men det finns en väg framåt, en cykelväg, skriver Mattias Goldmann.

MSB har fått i regeringsuppdrag att ta fram en myndighetsgemensam vägledning för säker utbyggnad och användning av laddinfrastruktur för laddbara fordon. Vägledningen tas fram tillsammans med Elsäkerhetsverket och Boverket.

Både hoverboardar och handverktyg har litiumjonbatterier. Men det är inte borrmaskiner som hamnar på löpsedlar efter elbränder. Här är förklaringen.

Simon Andresen: Cykeln kan bli en central del av en hållbar transportkultur som hjälper oss nå våra klimatmål och må bättre.

Misstänkt mord på cyklist och aktivist väcker krav på suv-förbud i Paris

Cykelveteranen: ”Jätteläskigt” • Göteborgs stad: ”Komplex fråga.”

Stadsgata blir genomfartsled

Sveriges mest hälsosamma stadsdel är sydöstra Södermalm i Stockholm. De minst hälsosamma är de bilberoende villaområdena i stadens utkant, skriver Alexander Ståhle.

Mikael Fritzon: ”Där är en kyrkogård och den flyttar du inte på”.

Sämre för handeln

Att lapa och laga kommer inte att tillfredsställa någon.

En vägbom på en cykelväg på norra Öland satte stopp för Elisabeth och maken Lars planer för sitt gemensamma liv som pensionärer.

DN 16/6 2024. Alla förlorar när cyklar ställs mot bilar och vindkraft mot kärnkraft. Vi behöver inte antingen eller – utan både och.

”Barn kan cykla och borde cykla mer.”

Debattörerna: Det behövs en ny borgerlig cykelpolitik

Här ska cyklisterna ha förtur. Det går så där.

Här är hindren som måste fixas för att fler ska börja cykla.