Media

Mer gång, cykel och kollektivtrafik är lösningen på ert klimatdilemma, regeringen! Det skriver företrädare för bland annat Cykelfrämjandet och Gröna Mobilister tillsammans med flera transportforskare, som ett svar på John Hasslers förslag att uppdra åt miljömålsberedningen att omarbeta 2030-målet om 70 procents minskade transportutsläpp till 2030, jämfört med 2010.

KRÖNIKA. När jag gick i högstadiet tittade man på Dallas och Spanarna på Hill Street. Kombinationen var övertydlig. Det goda livet fanns långt ute i villamattorna, man åkte bil till jobbet och staden var farlig och smutsig. Man skulle vara careful out there. PM Nilsson är tillträdande vd på tankesmedjan Timbro och fristående krönikör på Di:s ledarsida.

Under 2022 och våren 2023 bjöd vi in helsingborgare som kör bil till jobbet att delta i forskningsprojektet 300 testcyklister. Resultat från projektet visar...

Bilgator föreslås bli cykelgator.

Det är inte möjligt att nå riksdagens mål om minskade utsläpp från personbilar utan minskat bilresande. Det visar vår vetenskapligt publicerade studie, skriver KTH-forskarna Mattias Höjer, Jonas Åkerman och Hampus Berg Mårtensson. De ger också fyra specifika tips till regeringen utifrån studiens resultat.

As of the 1st of October 2023, candidates aiming to obtain a Category AM driver’s license will have the option to take the practical exam using a speed pedelec. For those interested in riding a speed pedelec, it is essential to hold either a Category AM or A driver’s license, unless they already possess a Category […]

Författaren: Cyniska och egoistiska cyklister har tagit över.

Region Skåne: ”Övertygad om att de leder till ökat cyklande”.

Men först är skillnaden liten • Syftet: fler pendlare

Man kan knappast skrika och bråka på jobbet, men i trafiken är raseri både vanligt och accepterat. Brist på kommunikation är en ­orsak till att vanliga sociala regler sätts ur spel här.

Filip Yifter-Svensson undersöker bilsamhällets uppgång och eventuella fall.

Flere butikker langs motorveiene vil tappe sentrumsområdene for mennesker og handel. Det mener forsker Aud Tennøy som synes det er merkelig at politikerne ikke forstår konsekvensene.

Den trendiga idén 15-minuters-staden är ett farligt experiment. Skulle politiker bara hörsamma de som vill ha city för sig själva kommer city på sikt att bli som en förort, skriver Anders Ydstedt från Kungliga automobil klubben.

Bilen är en mycket viktig familjemedlem.

DN DEBATT 3/8.Samhället planerar för att du och jag ska hinna fram i tid, men vad är det vi kommer fram till? Överkörda och ödelagda stadscentrum,

När ämnet är cykling låter även erfarna mediechefer som om de är med i Ring P1.

Missa inte möjligheten att använda den gamla järnvägsbron över motorvägen.

Snabb och tillfällig infrastruktur kan göra det mer attraktivt att cykla i Stockholm – till en tiondel av kostnaden, skriver Handelskammaren i ny rapport.

För att nå klimatmålen krävs minskad bilism och det är vad större svenska städer arbetar för. Men den kommande nationella infrastrukturplanen bygger i stället på en kraftig ökning av vägtrafiken vilket hotar städernas ambitioner. Regeringen och folkvalda i riks­dagen behöver nu agera för att stötta städernas omställning till att minska vårt nuvarande beroende av bilen. På samma sätt som staten på 1950- och 1960-talen var pådrivande för att skapa lagar och regler för bilsamhället, behöver normerna nu omdanas. Med fakta och värderingar från vår egen tid och med sikte på framtida generationer.

Det är dags att låta klimatomställningen handla mindre om maskiner och mer om människor. Det som avgör om tekniska lösningar slår igenom är inte hur smarta de är, utan om vi väljer att använda dem. Därför: Så här stimuleras medarbetarna att bli hållbara mobilister.

Mer utrymme för gående, cyklister, kollektivt resande och stadsliv - på bekostnad av biltrafiken. Det önskar 7 av 10 boende i fyra svenska städer, enligt en ny rapport.

Sex av tio svenskar vill se bilfria stadskärnor – åtminstone delvis. Däremot är man starkt emot att parkeringsplatser försvinner från stadens rum. Det visar...

Jennie Fasth

Att skjutsa till skolan kan vara att göra sina barn en björntjänst. Både ur hälsoaspekt och trafiksynpunkt. – Föräldrars välvilja skapar trafikproblem på skolorna, säger Carolina Klüft, verksamhetschef på Generation Pep.

null

Det finns mycket kvar att göra innan cykling blir en integrerad del av det framtida transportsystemet där hållbar samhällsutveckling står i fokus. VTI har tillsammans med Trafikverket tagit steg mot det målet. Denna studie pekar ut fem områden särskilt viktiga för fortsatt forskning.

Active travel can help tackle the climate crisis earlier than electric vehicles – even if you swap the car for a bike for just one trip a day.

Die Niederlande haben 2020 die Höchstgeschwindigkeit auf Autobahnen tagsüber auf 100 km/h reduziert. Die Meinung der Menschen dazu hat sich in den Jahren geändert

Vem är det som ska stå för parkeringskostnaderna? Alla kommuninvånare, dina grannar eller kanske du som parkerar? En parkerad bil egentligen är vilken annan skrymmande privat ägodel som helst och förvaringen av den bör inte subventioneras.